風(fēng) 機(jī) 安 裝

*章 一般規(guī)定

第1條 本篇適用于離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、離心壓縮機(jī)、軸流通風(fēng)機(jī)、羅茨式鼓風(fēng)機(jī)和葉氏式鼓風(fēng)機(jī)的安裝。

第2條 本篇是風(fēng)機(jī)（不包括輔助設(shè)備）安裝工程的專業(yè)技術(shù)規(guī)定，安裝工程的通用技術(shù)要求，應(yīng)按本規(guī)范*冊(cè)《通用規(guī)定》的規(guī)定執(zhí)行。

第3條 風(fēng)機(jī)安裝的基礎(chǔ)、清單和防震裝置應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計(jì)的要求。

第4條 風(fēng)機(jī)的開箱檢查應(yīng)符合下列要求：

一、根據(jù)設(shè)備裝箱清單，核對(duì)葉輪、機(jī)殼和其他部位（如地腳孔中心距、進(jìn)、排氣口法蘭孔徑和方位及中心距、軸的中心標(biāo)高等）的主要安裝尺寸是否與設(shè)計(jì)相符；

二、葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；

三、進(jìn)、排氣口應(yīng)有蓋板嚴(yán)密遮蓋，防止塵土和雜物進(jìn)入；

四、檢查風(fēng)機(jī)外露部分各加工面的防銹情況，和轉(zhuǎn)子是否發(fā)生明顯的變形或嚴(yán)重銹蝕、碰傷等，如有上述情況應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究處理。

第5條 風(fēng)機(jī)的搬運(yùn)和吊裝應(yīng)符合下列要求：

一、整體安裝的風(fēng)機(jī)，搬運(yùn)和吊裝時(shí)的繩索，不得捆縛在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼或軸承蓋的吊環(huán)上；

二、現(xiàn)場(chǎng)組裝的風(fēng)機(jī)，繩索的捆縛不得損傷機(jī)件表面和轉(zhuǎn)子與齒輪軸兩端中心孔、軸瓦的推力面和推力盤的端面機(jī)殼水平中分面的連接螺栓孔、轉(zhuǎn)子軸頸和軸封處均不應(yīng)作為捆縛部位；

三、輸送特殊介質(zhì)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)涂有保護(hù)層，應(yīng)嚴(yán)加保護(hù)，不得損傷；

四、不應(yīng)將轉(zhuǎn)子和齒輪軸直接放在地上滾動(dòng)或移動(dòng)。

第6條 風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑、油冷卻和密封系統(tǒng)的管路除應(yīng)清洗干凈和暢通外其受壓部分均應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，用水壓試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為zui高工作壓力的1.25～1.5倍，用氣壓試驗(yàn)時(shí)試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力的1.05倍；現(xiàn)場(chǎng)配制的潤(rùn)滑、密封管路應(yīng)進(jìn)行除銹、清洗處理。

第7條 風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨(dú)的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固；各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平，不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機(jī)機(jī)殼不應(yīng)承受其他機(jī)件的重量，防止機(jī)殼變形。管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測(cè)機(jī)組的不同軸度是否符合要求。

注：中、小型機(jī)組（如類似DA350－61機(jī)組）的油路系統(tǒng)管路可不設(shè)單獨(dú)支援。

第8條   風(fēng)機(jī)附屬的自控設(shè)備的觀測(cè)儀器、儀表的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

第9條   風(fēng)機(jī)連接的管路需要切割或焊接時(shí)，不應(yīng)使機(jī)殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機(jī)殼脫開后進(jìn)行。

第10條 風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)裝置外露部分有護(hù)罩；風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口或進(jìn)氣管路直通大氣時(shí)應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其他安全設(shè)施。

第二章 離心通風(fēng)機(jī)

第11條 離心通風(fēng)機(jī)的拆卸、清洗和裝配應(yīng)符合下列要求：

一、將機(jī)殼和軸承箱拆開并將轉(zhuǎn)子卸下清洗，但電動(dòng)機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)可不拆卸清洗；

二、軸承的冷卻水管路應(yīng)暢通并應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試壓，試驗(yàn)壓力如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，一般不應(yīng)低于4公斤力/厘米²。

三、清洗和檢查調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。

第12條   整體機(jī)組的安裝，應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

第13條   現(xiàn)場(chǎng)組裝的機(jī)組，底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù)，不應(yīng)有銹蝕或操作，底座放置在基礎(chǔ)上時(shí)，應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

第14條   軸承座與底座應(yīng)緊密接合，縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在主軸上測(cè)量，橫向不水平底不應(yīng)超過0.3/1000，用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

第15條   軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正，同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙，使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

第16條   主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03～0.04毫米的過盈（測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑）。

第17條 機(jī)殼組裝時(shí)，應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi)，同時(shí)檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無規(guī)定時(shí)，一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100，，徑向間隙應(yīng)均勻分布，其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000～3/1000（外徑小者取大值）。調(diào)整時(shí)力求間隙值小一些，以提高風(fēng)機(jī)效率。

第18條 離心通風(fēng)機(jī)找正時(shí)，風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度：徑向定位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜不應(yīng)超過0.2/1000。

第19條   滾動(dòng)軸承裝配的風(fēng)機(jī)，兩軸承架上軸承孔的不同軸度，可待轉(zhuǎn)子裝好后，以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為準(zhǔn)。

第三章 軸流通風(fēng)機(jī)

第20條 軸流通風(fēng)機(jī)的拆卸、清洗和裝配除應(yīng)按本篇第11條執(zhí)行外，尚應(yīng)符合下列要求：

一、應(yīng)檢查葉片根部是否損傷，緊固螺母是否松動(dòng)；

二、立式機(jī)組應(yīng)清洗變速箱、齒輪組或蝸輪蝸桿。

第21條 整體機(jī)組的安裝應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上，用成對(duì)斜墊鐵找平。

第22條 現(xiàn)場(chǎng)組裝的機(jī)組，組裝時(shí)應(yīng)符合下列要求：

一、水平剖分機(jī)組應(yīng)將主體風(fēng)筒上部和轉(zhuǎn)子拆下，并將主體風(fēng)筒下部、軸承座和底座等在基礎(chǔ)上組裝后，用成對(duì)斜墊鐵找平；

二、垂直剖分機(jī)組應(yīng)將進(jìn)氣室安放在基礎(chǔ)上，用成對(duì)斜墊鐵找平，再安裝軸承座，且軸承座與底平面應(yīng)均勻接觸，兩軸承孔對(duì)公共軸線的不同軸度不應(yīng)超0.05毫米；軸瓦研刮后，將主軸平放在軸瓦上，用劃針固定在主軸軸頭上，以進(jìn)氣室密封圈為基準(zhǔn)測(cè)主軸和進(jìn)氣室的不同軸度，其值不應(yīng)超過2毫米，然后依次裝上葉輪、機(jī)殼、靜子和擴(kuò)壓器；

三、立式機(jī)組的不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，用水平儀在輪轂上測(cè)量，傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度，徑向位移不應(yīng)超過0.2/1000；

四、水平剖分和垂直剖分機(jī)組的風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度，徑向位移不應(yīng)超過0.05毫米，傾斜步應(yīng)超過0.2/1000；機(jī)組的縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000，橫向不水平度不應(yīng)超過0.3/1000（電站用軸流引風(fēng)機(jī)按設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定），用水平儀分別在主軸和軸承座的水平中分面上測(cè)量。

第23條 葉片校正時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定校正各葉片的角度，并鎖緊固定葉片的螺母，如需將葉片自輪轂上卸下時(shí)，必須按打好的字頭對(duì)號(hào)入座，防止位置錯(cuò)亂破壞轉(zhuǎn)子平衡。如葉片損壞需更換時(shí)，在葉片更換后，必須鎖緊螺母并符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的要求。

第24條 主軸和軸瓦組裝時(shí)，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。

第25條 葉輪與主體風(fēng)筒（或機(jī)殼）間的間隙應(yīng)均勻分布并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，其對(duì)應(yīng)兩側(cè)的半徑間隙之差如無規(guī)定時(shí)可按表V-2.1的規(guī)定執(zhí)行。

葉輪與主體風(fēng)筒間的對(duì)應(yīng)兩側(cè)半徑間隙之差表V-2.1

第26條 主體風(fēng)筒上部接縫或進(jìn)氣室與機(jī)殼、靜子之間的連接法蘭以及前后風(fēng)筒和擴(kuò)壓器的連接法蘭均應(yīng)對(duì)中貼平，接合嚴(yán)密。前、后風(fēng)箱和擴(kuò)壓器等應(yīng)與基礎(chǔ)連接牢固，其重量不得加在主本風(fēng)筒（或進(jìn)氣室）上，防止機(jī)體變形。

第四章 羅茨式和葉氏式鼓風(fēng)機(jī)

第27條 羅茨式和葉氏式鼓風(fēng)機(jī)的清洗、拆卸和裝配應(yīng)符合下列要求：

一、清洗齒輪箱及其齒輪；

二、檢查轉(zhuǎn)子和機(jī)殼內(nèi)部；

三、清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)使其暢通、清潔。

第28條 轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間（包括正、反兩個(gè)方面）、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間、轉(zhuǎn)子與墻板間的間隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

第29條 風(fēng)機(jī)應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平，軸的縱向不水平度不應(yīng)超過0.2/1000。

第五章 離心鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)

第30條 離心鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的清洗、拆卸和裝配應(yīng)符合下列要求：

一、各機(jī)件和附屬設(shè)備均慶清洗干凈，其接合面防銹油脂除去后，應(yīng)涂以潤(rùn)滑層加以保護(hù)（特殊要求者例外）；

二、機(jī)殼垂直中分面不應(yīng)拆卸清洗（筒型結(jié)構(gòu)的機(jī)器按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行），擴(kuò)壓器、回流器和軸承箱等清洗時(shí)可不拆卸；

三、潤(rùn)滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)中的油泵、過濾器、油冷卻器和安全閥等應(yīng)拆卸清洗，除油冷卻器外其斜均可不單獨(dú)試壓；

四、氣體調(diào)節(jié)裝置和氣體冷卻系統(tǒng)應(yīng)拆洗干擾，其受壓療分一般可進(jìn)行試壓；如有特殊要求者，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。

第31條 離心鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)找平時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

一、直聯(lián)機(jī)組找平時(shí)，縱向用水平儀在軸上測(cè)量，不水平度不應(yīng)超過0.03/1000；橫向用水平儀在機(jī)殼中分面上測(cè)量，不水平度不應(yīng)超過0.1/1000；

二、有增速器的機(jī)組找平時(shí)，縱向用水平儀在軸頸上測(cè)量，不水平度不應(yīng)超過0.02/1000；橫向用水平儀在下機(jī)殼的水平中分面上測(cè)量（見圖V-2.1），不水平度不應(yīng)超過0.1/1000；整個(gè)機(jī)組的找正一般均以增速器為基準(zhǔn)進(jìn)行。

第32條 底座或整體機(jī)組安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求：

一、按機(jī)組的大小選用成對(duì)斜墊鐵，對(duì)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分的機(jī)組，各塊墊鐵之間、墊鐵與基礎(chǔ)、底座之間的接觸面積均不應(yīng)小于接合面的70%，局部間隙不應(yīng)大于0.05毫米；

二、每組墊鐵選配后應(yīng)成組放好，并作出標(biāo)記防止錯(cuò)亂；

三、底座如為數(shù)塊組成者，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定核對(duì)機(jī)殼和軸承座等地腳螺栓的位置是否相符；

四、底座上導(dǎo)向鍵（水平平鍵或垂直平鍵）與機(jī)體間的間隙應(yīng)均勻，并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如無規(guī)定時(shí)，健在裝配的鍵槽內(nèi)的過盈應(yīng)為0.01～0.02毫米；在對(duì)應(yīng)可滑動(dòng)的鍵槽內(nèi)兩側(cè)間隙的部屬C₁+C₂應(yīng)為0.04～0.08毫米，頂間隙c應(yīng)為0.5～1.0毫米，埋頭螺釘?shù)陀诮?span lang="EN-US">a 為0.3～0.5毫米（見圖V-2.2）。

第33條 軸承座和下機(jī)殼裝在底座上時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

一、軸承座與下機(jī)殼為整體的機(jī)組，應(yīng)將機(jī)體的下半部裝在底座上，同時(shí)以軸承孔為基準(zhǔn)，找平（有增速器的機(jī)組一般以增速器為基準(zhǔn)進(jìn)行上述工作）；

二、軸承座與下機(jī)殼不是一體的機(jī)組，軸承座應(yīng)先裝在底座上，同時(shí)以軸承孔為基準(zhǔn)找平，校正下機(jī)殼與主軸軸心線的不同軸度（有增速器的機(jī)組，一般以增速器為基準(zhǔn)進(jìn)行上述工作）；

三、有導(dǎo)向鍵的軸承座或下機(jī)殼上的錨爪與底座相連接的螺栓應(yīng)正確固定，螺栓與螺孔間的間隙和螺母與機(jī)座間的間隙，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時(shí)，螺母與機(jī)座間的間隙c一般可以為0.03～0.06毫米（見圖V-2.3）。

四、軸承座與底座間，或下機(jī)殼的錨爪、軸承座與底座間，應(yīng)緊密貼合，未擰緊螺栓前用塞尺檢查其局部間隙、對(duì)轉(zhuǎn)速不高于3000轉(zhuǎn)/分的機(jī)組不大于0.05毫米，高于3000轉(zhuǎn)/分的機(jī)組不應(yīng)大于0.04毫米。

注：機(jī)座指軸承或下機(jī)殼的錨爪。

第34條 增速器底面與底座應(yīng)緊密貼合，未擰緊螺栓前用塞尺檢查其局部間隙不應(yīng)大于0.04毫米。

第35條 軸瓦與軸頸的接觸弧面、頂間隙、側(cè)間隙均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。如某項(xiàng)指標(biāo)不符合，允許進(jìn)行修、刮，但修、刮軸瓦時(shí)，應(yīng)注意校正轉(zhuǎn)子與機(jī)殼密封裝置的不同軸度，并使轉(zhuǎn)子與密封裝置間的間隙符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定（可傾瓦軸應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定）。

第36條 轉(zhuǎn)子各部位（主軸、葉輪、平衡盤、推力盤和聯(lián)軸器等）的軸向和徑向跳支均不應(yīng)超過設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

第37條 上、下機(jī)殼的接合面應(yīng)緊密，未擰緊螺栓前，局部間隙允許值應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

一、工作壓力低于或等于10公斤力/厘米²者，間隙不應(yīng)大于0.12毫米（燒結(jié)鼓風(fēng)機(jī)例外）；工作壓力高于10公斤力/厘米²者，間隙不應(yīng)大于0.08毫米；

二、連接螺栓不應(yīng)碰傷，接合面間如有密封填料或涂料，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定均勻地填上或涂上。

第38條 增速器組裝時(shí)，應(yīng)符合下列要求（行星齒輪增速器按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行）：

一、軸瓦的各部間隙（頂隙、側(cè)隙等）、接觸弧面和單位面積內(nèi)的觸點(diǎn)數(shù)，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行刮研；

二、齒輪組軸間的中心中距、不平行度、齒側(cè)間隙和接觸班點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；

三、齒輪箱的上、下殼體接合面應(yīng)緊密，未擰緊螺栓前其局部間隙不應(yīng)大于0.06毫米，連接螺栓不應(yīng)碰傷。

第39條 所有上瓦背與軸承蓋（或壓蓋）的過盈值以及下瓦背和軸承孔的接觸面均應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時(shí)，過盈值一般為0.03～0.07毫米，接觸面一般不應(yīng)小于75%。

第40條 電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)與增速器、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)連接時(shí)，共不同軸度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

第六章 試運(yùn)轉(zhuǎn)

第41條 風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分兩步，*步機(jī)械性能試運(yùn)轉(zhuǎn)；第二步設(shè)計(jì)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。一般均應(yīng)以空氣為壓縮介質(zhì)，風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作介質(zhì)的比重小于空氣時(shí)，應(yīng)計(jì)算以空氣進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的功率和壓縮后的溫升是否影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如有影響，必須用規(guī)定的介質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

第42條 風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)符合下列要求：

一、潤(rùn)滑油的名稱、型號(hào)、主要性能和加注的數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；

二、按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定將潤(rùn)滑系統(tǒng)、密填充系統(tǒng)進(jìn)行*沖洗；

三、鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的循環(huán)供油系統(tǒng)的連鎖裝置、防飛動(dòng)裝置、軸位移警報(bào)裝置、密封系統(tǒng)的連瑣裝置、防飛動(dòng)裝置、軸位移警報(bào)裝置、密封系統(tǒng)的連鎖裝置、水路系統(tǒng)調(diào)節(jié)裝置、閥件和儀表等均應(yīng)靈敏可靠，并符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；

四、電動(dòng)機(jī)或汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向相符；

五、盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)無卡住和摩擦現(xiàn)象；

六、閥件和附屬裝置應(yīng)處于風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)負(fù)荷zui小的位置；

七、機(jī)組中各單元設(shè)備均應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

八、檢查各項(xiàng)安全措施。

第43條 風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)在使用上的特點(diǎn)和使用地點(diǎn)的海拔高度，按設(shè)備技術(shù)文件確定所需的時(shí)間。無規(guī)定時(shí)，在一般情況下要按下列規(guī)定；

一、離心、軸流通風(fēng)機(jī)，不應(yīng)少于2小時(shí)；

二、羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機(jī)在實(shí)際工作壓力下，不應(yīng)少于4時(shí)；

三、離心鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)，zui小負(fù)荷下（即機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)）不應(yīng)少于8小時(shí)，設(shè)計(jì)負(fù)荷下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于24小時(shí)；

四、風(fēng)機(jī)不得在喘振區(qū)域內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)（喘振流量范圍設(shè)備技術(shù)文件注明）。

第44條 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：

一、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，以電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)機(jī)均應(yīng)經(jīng)一次起動(dòng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)的試驗(yàn)，并檢查轉(zhuǎn)子與機(jī)殼等確無摩擦和不正常聲響后，方得繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)的風(fēng)機(jī)的起動(dòng)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行）；

二、風(fēng)機(jī)起動(dòng)后，不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留（臨界轉(zhuǎn)速由設(shè)計(jì)）；

三、風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度一般不應(yīng)低于25℃，運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的進(jìn)油溫度一般不應(yīng)高于40℃；

四、風(fēng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查循環(huán)供油是否正常，風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，應(yīng)待軸承回同溫度降到小于45℃后，再停止油泵工作；

五、有起動(dòng)油泵的機(jī)組，應(yīng)在風(fēng)機(jī)起動(dòng)前開動(dòng)起動(dòng)油泵，待主油泵供油正常后才能停止起動(dòng)油泵；風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)先開動(dòng)起動(dòng)油泵，風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后應(yīng)待軸承回油溫度降到45℃后再停止起動(dòng)油泵；

六、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)額定轉(zhuǎn)速后，應(yīng)將風(fēng)機(jī)調(diào)理到zui小負(fù)荷（羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機(jī)除外）進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)至規(guī)定的時(shí)間，然后逐步調(diào)整到設(shè)計(jì)負(fù)荷下檢查原動(dòng)機(jī)是否超過額定負(fù)荷，如無異常現(xiàn)象則繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)至所規(guī)定的時(shí)間為止；

七、高位油箱的安裝高度，以軸承中分面為基準(zhǔn)面，距此向上不應(yīng)低于5米；

八、風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)中的冷卻水壓力必須低于油壓；

九、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口處油壓應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時(shí)，一般進(jìn)油壓力應(yīng)為0.8～1.5公斤力/厘米²，高速輕載軸承油壓低于0.7公斤力/厘米²時(shí)應(yīng)報(bào)警，低于0.5公斤力/厘米²時(shí)應(yīng)停車。當(dāng)油壓下降到上述數(shù)值的上*，應(yīng)立即開動(dòng)起動(dòng)油泵或備用油泵，同時(shí)查明油壓不足的原因，并設(shè)法消除；

十、風(fēng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)中軸承的徑向振幅應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，無規(guī)定時(shí)應(yīng)符合表V-2.2、V-2.3的規(guī)定；

十一、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承溫度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的

離心、軸流通風(fēng)機(jī)、羅茨、葉氏式鼓風(fēng)機(jī)

軸承的徑向振幅（雙向） 表V2.2

離心鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和增速器軸承的徑向振幅（雙向）

                                               表V-2.3

注：上兩表所列振幅系指測(cè)振器的觸頭沿鉛垂方向安放于軸承壓差上所測(cè)得的數(shù)值。

規(guī)定：無規(guī)定時(shí)，一般應(yīng)符合表V2.4的規(guī)定；

                    軸 承 溫 度                            表V-2.4

十二、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)間隔一定的時(shí)間檢查潤(rùn)滑油溫度和壓力、冷卻水溫度和水量、軸承的徑向振幅、排氣管路上和各段間氣體的溫度和壓力、保安裝置、電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和功率因數(shù)以及汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)備技術(shù)文件中規(guī)定要測(cè)量的參數(shù)值等是否符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，并做好記錄；

十三、風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢，應(yīng)將有關(guān)裝置調(diào)整到準(zhǔn)備起動(dòng)狀態(tài)。